2015年全年我们共推出了30余篇的车型对比导购文,虽然数量多但却不难归类,因为这些文章都是紧贴去年的热点而作,其中包括了小排量涡轮增压车型,小型/紧凑型SUV,以及入门级豪华车(含轿车、SUV)的对比,相信文中涉及到的车型,它们在2016年间的热度还将持续,下面就随笔者来回顾一下。

  十一大假已至,相信有不少打算购车的网友,都准备趁着这个空闲去看看车或者直接下定买车。那在您做出最终的抉择之前,我们导购组全体编辑也将往期的车型对比导购文章做一个小小的汇总,里面涵盖了大部分今年的热门车型。说不定,就对您的购车有了决定性的帮助。

大家生活中都离不开的交通工具——车。那么小编今天想问问胖友们对现在市面上的车型的有多少了解呢?一个一个问题接踵而至抛来:

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1、你知道现在的车型有多少分类?

– 雪铁龙C3-XR对比本田缤智看点:颜值都不低 C3-XR挑战爆款小型SUV缤智

●新晋热门紧凑级家用车对比

2、按级别分类大概有多少?

  要说2014年年末车坛有什么让人印象深刻的事?那我立马就想到了几大合资品牌竞相推出15万左右的都市SUV,本田缤智&XR-V、现代ix25、雪铁龙C3-XR纷至沓来,真是令我这样的潜在买家为之一振,不过选择多了也会有这也好那也好无法抉择的烦恼,相信不少持币待购的朋友有这样的问题,而今天我们就来为大家对比一下雪铁龙C3-XR和本田缤智,看看它们各自的特点都在哪里。

1、别克威朗对比大众速腾

3、你能说出的车是什么分类吗?

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– 宝马2系运动旅行车对比奔驰B级看点:宝马也做前驱MPV了
豪华品牌的入门MPV之选

  文章导读:别克今年可谓是风光无限,英朗和昂科威1.5T相继上市,而威朗也在6月末正式上市,每一款新品都是实力斐然,似乎都在朝着同级别标杆车型在大喊:“我们来打一架吧!”此番威朗的对手就是多年来A+级紧凑车市场的扛把子大众速腾,近两年把速腾当作对手的车真不少,但速腾依旧稳稳的把持着细分市场销量冠军的王座,威朗是否能打破这样的局面还有待时间验证,但产品力如何我们是可以先来对比一番的。

是不是一片雾水难以解答,不慌,小编看遍网上资料、整理了一份大概~那么就往下看看吧~

  相对于全新的宝马2系Active
Tourer运动旅行车而言,相信大家对于奔驰B级更为熟悉,毕竟在国内市场它已经经历了两代车型,作为豪华小型家用休旅车型的开拓者,奔驰B级向我们诠释了豪华品牌如何造好一辆“买菜车”;而宝马2系运动旅行车(注意它不能简称2系,因为2系还有双门Coupe轿跑车型)作为宝马全新UKL前驱车平台的首款车型,对于宝马来说它有着划时代意义,而未来UKL平台也将为宝马打造更多的入门车型,而2系运动旅行车一上来就把矛头直指独霸细分市场的奔驰B级,我们且看它到底实力如何。

2、全新福特福克斯对比标致308S

按照目前,汽车的级别分类是如此划分的:

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微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡等等。其实还是分的比较细的了~

– 别克全新英朗对比大众朗逸看点:2015年紧凑型家轿销量王者之争

  文章导读:越发严格的排放标准催生了欧美各大车企的小排量涡轮发动机,特别是在紧凑家用车这个级别,什么1.6T、1.5T乃至1.4T都已经不是小排量了,1.0T和1.2T才是现在的当红炸子鸡,毫不示弱的动力和让钱包压力更小的油耗让一众车主们高兴得不要不要的。如今这股潮流已经刮到了国内市场,标致就把1.2T发动机放在了4月上市的308S上,更早布局小排量涡轮发动机的福特则在刚推出的全新福克斯上使用了1.0T发动机,而在2015年国际发动机大奖(The
International Engine of the Year
Awards)上这两款发动机都还获得了各自组别的冠军,所以这两款紧凑家用车无疑是一对针尖对麦芒的对手。

但随着市场发展,现在的汽车级别分类越来越不清晰了,不过大体上还是会做一下区分的,这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量、车型等进行划分的。

  上海通用别克近来推出的车型都挺有针对性,比如去年带来的昂科威,它的到来不仅进一步完善了别克在SUV市场的产品布局,其更是向“神一样的对手”大众途观发起了挑战。无独有偶,近期上市的别克全新英朗似乎也是冲着大众来的,而它将死磕的对手无疑就是上海大众的朗逸了。

3、宝马新1系对比奥迪A3

A00级轿车称为微型轿车

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尺寸是最为紧凑的汽车类型,车厢座位个数也一般分为二座或者四座。微型车的大多数轴距在2.0~2.2m之间,长度车身在3.65m以内,发动机排量一般小于1L。目前发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。

– 奔驰C级对比奥迪A4L看点:选豪华还是选销量 AB间中型车的对话

  文章导读:宝马和奥迪是一对好基友,它们旗下的各级别车型都是硬碰硬的对手,每一次哪家出了新车,一番对比都是少不了的,这回是宝马带来了1系的中期改款车型,所以理所应当的奥迪A3就要迎战了。时光倒回1年多前,奥迪的新一代A3才刚上市不久,我们的评测组同事也出过一篇《决战精致“钢炮”
奥迪A3对比宝马1系》,而这次我们先给大家来一篇静态对比,看看新1系在和老对手A3的竞争中有些什么变化。

代表车型有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、奔驰smart,吉利熊猫,福瑞达,爱迪尔等。进口到中国的smart
fortwo(从名字可见only for two
people哈哈哈哈)售价超过10万,价格在同级车中比较昂贵,被称为”有钱人的小玩具”。

  20年前,奔驰就是远近闻名的豪华车,当你从港台电视剧或是各种汽车杂志的奔驰浮光掠影中回过神时,第一个念想恐怕就是“以后我要有一辆奔驰”;而那时的奥迪知名度还远不如奔驰,但同为德国车企的奥迪在中国选择了一条迅速知名,进而引领豪华车市场的发展道路——合资生产+政府公车……眨一眨眼回到现在,A4L已成为同级销量王者,而新款C级依旧用极致豪华感武装自己,追赶者的身份并没有什么丢人的,关键还是要静下心把产品做得出色才可能重振雄风,接下来看看新款C级与A4L针尖对麦芒的争夺。

4、沃尔沃V40对比奥迪A3

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smart fortwo

– 奔驰GLK对比宝马X3看点:GLK已换代 对比结果仅供参考

  文章导读:半个月前,2016款沃尔沃V40正式上市,新款车型用全新的Drive-E系列发动机1.5T
T3来替换了原来的1.6T的发动机,同时起售价格还比2015款的1.6T车型更低,22.39万的价格足以让国产奥迪A3感到压力,要知道2015款的国产奥迪A3自动挡车型最低都要22.79万,而作为全进口身份的沃尔沃V40的售价还比同级国产合资车更低,所以这对豪华运动两厢紧凑车很值得去比一比。

A0级车称为小型车

  奔驰GLK和宝马X3均是50万级别的SUV市场中综合实力相当出色的车型。但当两车摆在消费者面前的时候,往往需要一个强有力的理由来说服自己作出选择。而今天,我们就为大家找出这个理由,看看这两者到底谁更适合你。

5、别克全新英朗对比大众朗逸

轴距为2.2~2.3m,排量为1~1.3L,我们可以定位为小型车。这几年对小型车的定位也越来越模糊了,现在一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。

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代表车型有两厢夏利轿车、大众Polo、标致206、马自达2、起亚K2,雨燕,奥迪a1等。

  文章导读:上海通用别克近来推出的车型都挺有针对性,比如去年带来的昂科威,它的到来不仅进一步完善了别克在SUV市场的产品布局,其更是向“神一样的对手”大众途观发起了挑战。无独有偶,近期上市的别克全新英朗似乎也是冲着大众来的,而它将死磕的对手无疑就是上海大众的朗逸了。

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6、标致308S对比大众高尔夫

夏利两厢

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A级车称为紧凑型轿车

  文章导读:大众高尔夫在紧凑级两厢车中可谓是标杆,后来者往往都是以其为最大竞争对手,而刚刚上市不久的标致308S就是最新的一个挑战者,而同样拥有1.2T小排量涡轮增压发动机使得它俩看上去更加的针锋相对,更何况308S的1.2T发动机动力参数还比高尔夫的出色,再加上同样都是各自车系中走量的中配车型,这让两款车的对比变得更有看点。

A级车算是比较常见的家用车型了,轴距一般在2.5~2.7m,发动机排量一般在1.4~2.0L左右,而且现在的紧凑车销售价基本都在30万以内,可选择的车型也比较多。