记者采访了市民付女士,她告诉记者,她每天早晚,都坐公交车上下班,除了记者说的现象,她还有一个感受,无奈的感受。

最近,看见一条新闻,一对老夫妇在地铁坐车不排队,在一个女孩发声提醒事,上车后对那个女孩破口大骂,直到把女孩骂哭了,还喋喋不休。

后来我陆陆续续的习惯了每天被人腾空架上地铁,最近早上坐地铁和公交的时候遇见这么一群人。

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每个人都有选择自己出行时间和方式的权利,这无可厚非。但是在早高峰的时候无视其他人排起的长队,凭借自己老年人的身份不排队还辱骂别人,这样真的好吗?老年人和小孩是弱势群体,需要社会更多的关心和爱护。将心比心,每个人都有会经历从小到老的过程,所以,作为年轻人,我们支持。但是,老年和幼童作为时间最为宽裕的人群,要不要也体谅一下我们年轻人呢?

已经连续几天早上匆匆忙忙跑去坐公交到地铁站,但是就在公交停下来那一刹那,一群大爷大妈就以掩耳不及盗铃之势冲向公交车,从他们的体力和技巧来看丝毫不像是老年人。我就不太明白,大清早的大爷大妈这么早出来跟上班族挤什么?坐个地铁也是,大家好好排着队,地铁门开的一瞬间,先冲上去的绝逼大多是她们。有时候我很想说大爷大妈您们又不赶时间等下一班怎么啦?

  有老人站身边无奈疲惫的起身

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图片来自网络

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所以,各位亲爱的大爷大妈们,作为年轻人,我们愿意关心爱护你们,也不介意你们用我们辛辛苦苦交的保险钱养老。但是,你们能不能也体谅一下我们年轻人呢?遵守一下公共秩序,不倚老卖老。也许,坐在你旁边的年轻人并不是不想给您让座,而是真的太累或者身体不舒服呢!

晚一个小时出去买菜,菜就会被卖光了吗?超市就关门了吗?这个点儿出门,是有什么非做不可的事吗?人人生而平等,谁也不是弱势群体。当然平时的时候,让座,让您先上车,没问题!但是早晚高峰,也请您们想想,买菜和工作哪个重要?

我要反馈

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之前听说某个城市试点,早高峰取消老年卡之后,早高峰瞬间老年人就少了很多,希望这个福音能辐射更多地区。

责任编辑:张玉

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说说这两天遇到的一事儿,今儿早上公车的时候,我一只脚已经踏上去了,结果被一大妈活生生给拽了下来,毕竟我就八十斤的小身板儿,没办法,我认!我以为大妈有什么事急呢!结果在车上我听到几个大妈聊天,是为了去一个超市买东西!那个超市在我们那个小区附近就有一家,我表示很不能理解。
不论是菜市场还是超市,不都是营业很久吗?我不明白为什么很多老年人非要选择在高峰期出行,并且一些人认为老人就是应该受到别人的礼让,但是我很想问,您们有想过,我们要面对一整天的工作,我们也很累,也需要休息吗?

你错过一辆地铁,可能只是耽误了一会儿锻炼,或者是与和你同样得闲的老友的约会。而年轻人错过的那班地铁可能就是一次迟到,不仅仅是金钱的损失,更可能会影响领导眼中的印象,影响工作!

第一次加入早晚高峰的大部队的时候觉得内心很崩溃,what?这是整个城市的人都出来了吗?感觉跟印度火车没啥区别。

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现在有很多老人抱怨着年轻人上车不给让座,甚至有的老人公然像年轻人要座。对此,年轻人很委屈。本来上班一天已经很累了,公交车高峰期拥挤,到家路程又遥远,好不容易有个座,屁股还没坐热,就要让给刚上车的老大爷?看看那老大爷,红光满面,精神抖擞,一看就是天天锻炼,按时休息。再看看我,天天加班吃外卖,没有时间锻炼,坐个公交车都没劲,还要让座给看起来如此精神的老大爷,让晚了还要被骂,宝宝真的好委屈!

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澳门新葡亰下载,  “如果每辆公交车,能够单独抽出来一辆,专门作为老年人专列,按照我们老年人出行的集中期,每天专门排几个发车的时间,这样我们老年人就能统一出行了,一路上还能有说有笑的,还能缓解公交车的压力,这样多好!”赵女士说。

让座是情分,不让是本分!

  12月7日,一位公交司机把自己的“早高峰感想”发到了微信朋友圈中,立即引起共鸣被转发。他说,每天早高峰,都会有学生因为车里老年人居多,上不来车,只能在寒冬中继续等车,希望老人可以错峰出行。


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不同国家不同文化,在日本,很多老年人会给年轻人让座,因为他们觉得年轻人工作了一天很辛苦,需要休息,反而如果年轻人给让座,一些老人会觉得很生气,会觉得觉得他没有用,没有为社会做贡献。这就是地区差异,尊老爱幼是中华名族的传统美德,是美德,并不是道德绑架,并且尊老与爱幼相辅相成。

  随后,记者还采访到长春公交集团南通汽车公司315路驾驶员杨师傅。杨师傅说,每天开公交车,听见最多的声音就是“老年卡”!

  要是增设老人专列多好